Otomobil Lastiğinde Doğru Seçim Siyahhalka

Aracınıza lastik alırken dikkat etmeniz gereken 3 temel özellikten bahsedelim; Aracınıza uygun doğru ebat, doğru yük endeksi ve doğru hız endeksi aracınıza lastik alırken dikkat etmeniz gereken etmenler arasında yer almaktadır. Doğru ebat, doğru yük endeksi, doğru hız endeksi lastiklerin aracınız üzerindeki en iyi performansı yakalamak, güvenli yolculuk sağlamak ve yakıt verimliliğini korumak için doğru seçimleri yapmak çok önemlidir.

Bu bilgileri arabanızın sürücü kapısında, yakıt kapağının içinde ya da torpido gözünden ulaşabilirsiniz. Otomobil lastikleri mevsimine göre kullanmakta aracınızı daha güvenli kullanmanızı sağlayacaktır. Otomobil lastiklerinde ,yazın kış lastiği kullanmak özellikle fren mesafesini uzamasına sebep vermektedir. Otomobil Lastiklerinde, yaz lastiklerinin dönme direncinin kış lastiğine oranla daha düşük olması daha az yakıt verimliliğine ve daha fazla aşınmaya sebebiyet vermektedir. Bu sebeple mevsimine uygun lastikler tercih edilmelidir.

Lastik Üzerindeki Harfler ve Sayılar Ne Anlama Geliyor

Aracınıza doğru lastik secimi yapmak için lastiklerin üzerindeki harf ve sayıları doğru okumanız gereklidir, doğru okuduğunuz harfler ve sayılar size daha doğru lastik seçimi yaptıracak, daha güvenli ve daha konforlu sürüşünüz için etkili olacaktır.

225; Lastiğin milimetre cinsinden genişliği, 45; Yanağın genişliğe göre yüzdesel oranı, R; Radyal yapı, 18; İnç olarak jant yüksekliği, 95; Yük endeksi (Lastiğin taşıyacağı maksimum yük), H; Hız endeksi (Lastiğin maksimum hızı), SSR; Kendinden destekli Run-flat lastik (ZP, RF gösterimleri de olabilir), MOE; Mercedes orijinal ekipman, M+S; Kar ve çamurlu zeminler için uygundur, DOT; Ulaştırma bakanlığı motorlu taşıt güvenlik standartlarına uygundur, 45; Üretim haftası, 21; Üretim yılı

Lastik Değişimi

Otomobil lastiklerinizin değişimi kullanım süresine, aracın ağırlığı ya da sürüş şekline göre değişiklik sağlamaktadır. Lastiklerinizi hiç kullanmamış olsa dahi 10 yılı doldurulan lastikler değiştirilmelidir. Bir aracın lastiği en az 50-60 bin kilometrede değiştirilmesi önerilmektedir. Yeni değiştirilen lastiklerin diş derinliği en yüksek seviyededir fakat kilometre kat edildikçe bu derinlik giderek azalmaktadır. Diş derinliklerin yasal sınırı 1.6 milimetredir. Diş derinliği 1.6 milimetrenin altına düşen lastikler yenisiyle değiştirilmesi daha güvenli yolculuk yapmanızı sağlayacaktır.